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コンクリート素材から生まれたシンプルで丈夫な「典型」の自転車止め

 

コンクリート素材から生まれたシンプルで丈夫な「典型」の自転車止め



ものづくりの現場から典型的な意匠を見出すプロジェクト「典型」。
そのブランドから生まれた「自転車止め(自転車スタンド)」は、重さがあるので、玄関前や店先に置くだけで簡単に駐輪場ができあがります。無駄のない造形のコンクリート製の自転車止めは、置く場所を選ばずその場所になじんでいきます。また、さびの心配がなく、少々汚れても気にならない良さも。

このプロジェクトで生産を担当している「柴田コンクリート株式会社」は、生コンクリート工場発祥の地でもある墨田区で、1949年から続くコンクリートのプロフェッショナル。道路の縁石やマンホールなどで培ってきた技術を生かし、この自転車止めを作っているというのも安心です。

片面用の幅広タイプはタイヤ幅が6.5センチまで入るようになりました。
片面用は重さが20kgほど、女性でも設置できる重さです。

 

■典型プロジェクト
「典型」とは、誰にでもそれとわかる原型的なデザインのこと。
日本の工場に根づいた「精度の文化」(正確、誠実、清潔)を通して、新しい典型を開発したいと考え立ち上げられたプロジェクトです。
2009年すみだ地域ブランド戦略の中から発進し、趣旨に賛同するものづくり企業とともに、
日本全国に広がるものづくりの運動として推進しています。
■典型本部
企画 松田朋春  グッドアイデア株式会社
立体 真喜志奈美  luft
平面 則武弥  有限会社ペーパーバック
■柴田コンクリート株式会社
主に道路用・下水道用コンクリート製品の製造販売に携わりながら、「コンクリートは大きな構造物で使うもの」という固定観念にとらわれず、コンクリートの特徴「重い・燃えない・腐らない・造形が自由」を活かして、今までにないコンクリート製品に挑戦している会社です。日本工業規格JISに定められた家庭ゴミの焼却灰が主原料のエコセメントを使用しています。

 



典型/自転車止め/幅広 横から見たイメージ
典型/自転車止め/幅広 正面から見たイメージ
片面用幅広タイプは、通常の典型よりタイヤ幅が広く作られており、タイヤ幅6.5cmまで入るようになりました

コンクリートの角部分は、欠けにくい様に面取りされています
典型のロゴマークが刻印されております
重さがあるので、玄関前や店先に置くだけで簡単に駐輪場ができあがります




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■片面用幅広タイプは、タイヤ幅が6.5cm以上の自転車にはお使いいただけません。
■メーカーからの直送となっており、代金引換および時間指定が出来ませんので予めご了承ください。
■落とす 、叩くなどの強い衝撃を与えると ひび割れ、欠けを生じます。
■素材の性質上、空気穴の大小や数、色味、肌質など若干の個体差がございます。
■裏側(地面設置面)は手仕上げのため、地面に置いた際に多少のグラツキが 生じる場合がございます。  使用上は差し支えございませんが、万が一ご使用できない程のグラツキがある場合は、お手数ですがご連絡をお願い致します。
■欠品の場合はお待ちいただくことがございます(納期は追ってご連絡差し上げます)。
■平日のみの出荷となります。


サイズ:w205×d535×h260
素材:コンクリート・鉄筋(中に鉄筋が入っているので強い衝撃にも耐えられます)
重さ:約20kg
design:典型プロジェクト
made in Japan (Sumida/Tokyo)



典型/自転車止め/幅広
価格 8,000 円(税込8,640
ポイント 86
通常納期 2,3ヶ月以内に発送予定(店舗休業日を除く)
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